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BESS鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)

電池能量存儲(chǔ)系統(tǒng)（BESS） 是一種利用電池存儲(chǔ)和分配電能的能量存儲(chǔ)系統(tǒng)。BESS由一個(gè)或多個(gè)電池組成，用于存儲(chǔ)電能。

鋰離子電池是目前最流行的BESS之一。集裝箱系統(tǒng)是一種模塊化設(shè)計(jì)形式，已成為高效集成 BESS 項(xiàng)目的流行手段。集裝箱式鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)電池簇單體數(shù)量多、電池簇并聯(lián)數(shù)量大，且集裝箱內(nèi)的鋰離子電池采用集成化設(shè)計(jì)，當(dāng)某一組鋰電池發(fā)生熱失控后，會(huì)對(duì)周圍的電池產(chǎn)生強(qiáng)烈的熱沖擊，造成熱失控蔓延，同時(shí)生成大量烷烴類可燃?xì)怏w，可能發(fā)生嚴(yán)重的火災(zāi)甚至爆炸事故。

鋰電池?zé)崾Э匕l(fā)生原因

電池?zé)崾Э刂傅氖切铍姵仉娏骱碗姵販囟劝l(fā)生一種積累性增強(qiáng)作用并逐步損壞現(xiàn)象。熱失控最常見的引發(fā)時(shí)間包括：

■?電濫用(過充過放電、短路)電池過充過放會(huì)引發(fā)內(nèi)部的副反應(yīng)，導(dǎo)致電池內(nèi)部局部電芯過熱，造成熱失控■?熱濫用(熱管理系統(tǒng)失效)熱濫用的狀態(tài)下，常因熱管理系統(tǒng)失效，誘發(fā)內(nèi)部隔膜收縮分解，最終導(dǎo)致內(nèi)短路和熱失控

■?機(jī)械濫用(例如擠壓變形或外部撞擊)

機(jī)械濫用容易誘發(fā)鋰電池內(nèi)部短路，從而形成熱失控

■?電池制造缺陷

熱失控釋放氣體：研究表明，鋰離子電池?zé)崾Э貢r(shí)，內(nèi)部會(huì)發(fā)生一系列的化學(xué)反應(yīng)，釋放出大量的熱量及氣體

科爾康氣體檢測(cè)解決方案

為了提升鋰電池安全性及避免鋰電池?zé)崾Э厮鶐淼奈ｋU(xiǎn)，可以通過檢測(cè)釋放的氣體組分和濃度對(duì)電池?zé)崾Э匦袨檫M(jìn)行監(jiān)測(cè)和早期預(yù)警。鋰電池?zé)崾Э禺a(chǎn)氣的氣體主要有H2、CO、CO2、CH4等。

科爾康通過在儲(chǔ)能機(jī)柜內(nèi)頂部安裝Xgard Bright可燃?xì)怏w泄漏檢測(cè)報(bào)警儀，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)柜內(nèi)部氣體泄漏，一旦熱失控產(chǎn)生大量氫氣H2、一氧化碳CO和其它氣體時(shí)，氣體報(bào)警儀可以實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)，并通過信號(hào)傳輸?shù)较老到y(tǒng)，在事故發(fā)生前，采取有效措施，及時(shí)消除不安全因素。